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產(chǎn)品詳情

A型卷鋼集裝托架簡介

       為了滿足國家提出的可持續(xù)發(fā)展要求,并根據(jù)各鋼廠實際運輸要求,我公司于2011年開發(fā)研制了一種可循環(huán)重復使用的卷鋼運載載具(以下簡稱卷鋼集裝托架)。可替代原凹形草墊臥裝方式,在實際使用過程中,大幅度降低卷鋼運輸成本,節(jié)約資源,達到可持續(xù)發(fā)展目標。并可根據(jù)鋼廠實際運營情況,提供循環(huán)回送服務。

卷鋼集裝托架運用范圍廣,不僅適用于運載卷鋼,而且適用于軋輥、帶鋼、鋼絲繩卷、電纜卷、鋁卷和直徑相適宜的各類圓柱形貨物的運載。

       根據(jù)目前國內各鋼廠鐵路運輸卷鋼的實際情況調查,卷鋼主要分為熱扎、冷扎和熱鍍鋅鋼卷及帶鋼等。卷重量一般為3t35t,卷徑一般在7002250mm左右。近年來我國運輸卷鋼采用立裝、臥裝兩種裝載方式, 約60%產(chǎn)量采用凹型草支墊、草掩擋加固等臥裝方式運輸,其余均為立裝。

       在故有臥裝運輸方式中,凹形草支墊、草擋均屬于一次性產(chǎn)品,不可回收再利用,而近年來由于草資源的匱乏,其成本越來越高。且加工質量難以控制,導致運輸過程中存在安全隱患。

       故鐵道部20115月在太原召開《2011年卷鋼專項檢查匯報會》,會上要求,鑒于目前使用凹形草支墊裝載卷鋼,運輸過程中存在嚴重安全隱患,要求各鐵路局“務必”、“盡快”淘汰凹形草支墊臥裝卷鋼方案,并優(yōu)先使用卷鋼集裝托架運輸方案。

我公司根據(jù)《2011鐵道部專項檢查會》指示,順應國家可持續(xù)發(fā)展經(jīng)濟要求,提供的這套卷鋼集裝托架運輸方案以通過鐵道部認證,并在3年中夯實發(fā)展。目前產(chǎn)品覆蓋:廣西柳州鋼鐵(集團)公司;新余鋼鐵公司;重慶鋼鐵(集團)公司;包頭鋼鐵(集團)公司;湖南華菱漣源鋼鐵有限公司;四川西南不銹鋼責任有限公司;攀鋼集團西昌鋼釩有任公司。

       在實際運營過程中,上述鋼廠所發(fā)到站全部覆蓋回送業(yè)務,而我公司將會在2015年完成全國物聯(lián)網(wǎng)構建一階段工程,目標:多點回送周轉率達到1.4/月,2019年完成全國物聯(lián)網(wǎng)構建第二階段工程,進一步拓展全國鋼廠市場,目標:產(chǎn)品覆蓋國內近半數(shù)主要鋼鐵生產(chǎn)企業(yè),進一步圈闊回送點,為第三階段夯實基礎。最終2023年產(chǎn)品覆蓋全國鋼鐵企業(yè),完成第三階段物聯(lián)網(wǎng)目標,達到所有集裝托架就近回送,無地域限制的大串聯(lián)回送鏈。

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